Privatizzazione Tap: in corsa anche Lufthansa
Effetto sliding door nella vicenda Tap Air Portugal: il Gruppo Luftansa ha presentato un’offerta per acquisire una quota della compagnia aerea portoghese attualmente in fase di privatizzazione, senza però specificare i termini dell’operazione. L’annuncio segue l’uscita di scena di Iag e l’annuncio di Air France-Klm.
Oltre all’acquisizione iniziale di una quota di minoranza, Lufthansa ha espresso l’ambizione di avviare una vera e propria partnership a lungo termine con Tap realizzando a Lisbona un hub atlantico per la rete Lh, potenziando così la connettività aerea tra l’Europa e altre regioni del mondo come Sud America, Africa e iNord America.
A fronte di queste grandi manovre, il governo portoghese ha imposto nuove condizioni per la privatizzazione della società: nello specifico ai Gruppi interessati vengono richieste garanzie di crescita per tutti i principali aeroporti portoghesi, e non solo per l’hub di Lisbona. Il Gruppo selezionato dovrà quindi sviluppare la presenza della società in altri nove aeroporti, come quelli di Porto, Faro e Funchal.
Come riportato dalla stampa specializzata il primo ministro portoghese, Luis Montenegro, ha esplicitamente dichiarato che «Tap non sarà privatizzata senza la garanzia che l’attività della società nei nostri aeroporti, e in particolare all’aeroporto di Porto, si mantenga a un livello commisurato al suo potenziale, essenziale per gli interessi strategici del Paese».
