Southwest: outlook positivo, nonostante il caro fuel
Southwest Airlines ha fornito previsioni per l’intero anno superiori alle stime di Wall Street, citando una solida domanda di viaggi e una spesa sostenuta per i prodotti premium della compagnia, nonostante i ricavi operativi e i ricavi da passeggeri del secondo trimestre siano risultati inferiori alle aspettative degli analisti.
L’OUTLOOK FAVOREVOLE
La compagnia aerea con sede a Dallas prevede un utile per azione rettificato per l’intero anno compreso tra 3,25 e 4,25 dollari, rispetto ai 3,12 dollari stimati dagli analisti interpellati da Bloomberg.
Per il terzo trimestre, Southwest ha previsto un utile per azione fino a 75 centesimi, contro i 79 centesimi previsti dagli analisti. La compagnia registra un aumento dei costi del carburante di quasi 900 milioni di dollari su base annua.
Ad aprile, Southwest non aveva aggiornato le proprie previsioni di utile per l’intero anno, a causa delle incertezze dovute alla guerra in Medio Oriente, dopo che a gennaio aveva previsto un utile per azione rettificato di almeno 4 dollari.
«Il nostro modello di business beneficia ora di una gamma più ampia e diversificata di leve commerciali e di ricavo rispetto a qualsiasi altro momento della nostra storia», ha dichiarato l’amministratore delegato, Bob Jordan, in un comunicato stampa di mercoledì. «La crescita registrata nei programmi di gestione aziendale, Rapid Rewards e nella nostra carta di credito co-branded Chase, insieme alla continua e solida domanda per la nostra offerta migliorata di prodotti, conferma i forti progressi che stiamo osservando in Southwest», ha aggiunto.
L’ULTIMO TRIMESTRE
Secondo i dati raccolti da Bloomberg, Southwest ha riportato utili rettificati di 94 centesimi per azione nel secondo trimestre, superando le aspettative degli analisti di 52 centesimi per azione.
I ricavi operativi sono stati pari a 8,43 miliardi di dollari, inferiori alle stime degli analisti di 8,58 miliardi di dollari. I ricavi da passeggeri sono stati pari a 7,75 miliardi di dollari, inferiori alle stime di 7,9 miliardi di dollari.
Questi risultati arrivano dopo che anche i concorrenti hanno mostrato segnali di resilienza, sostenuti dalla forte domanda registrata nel secondo trimestre. Questo mese, Delta Air Lines ha confermato le proprie previsioni di profitto per l’intero anno e United Airlines ha dichiarato di prevedere utili rettificati per azione compresi tra 9 e 11 dollari, rispetto ai 7-11 dollari previsti in precedenza.
Southwest è nel bel mezzo di un’importante ristrutturazione aziendale che include l’introduzione di posti a sedere premium, lounge e altre iniziative volte a migliorare le proprie finanze. La compagnia ora applica tariffe per il bagaglio registrato e l’assegnazione del posto, flussi di entrate a cui aveva rinunciato per decenni.
