Azor Airlines sul mercato. La holding pubblica Sata, società controllata dal governo regionale delle Azzorre – che possiede e gestisce le principali attività aeronautiche dell’arcipelago – ha avviato un nuovo processo per cedere almeno il 75% del capitale della compagnia.
Il nuovo processo segue il fallimento del precedente tentativo di privatizzazione, che ha visto Atlantic Connect Group offrire 17 milioni di euro per l’85% del vettore, mossa bocciata dal governo, che ora si è ora spostato verso un modello di negoziazione privata piuttosto che un’altra gara pubblica.
Il bando ufficiale è stato pubblicato a fine maggio 2026 e la procedura è stata presentata come aperta, competitiva e destinata ad attirare investitori con adeguata capacità finanziaria.
La vendita rientra nel piano di ristrutturazione del gruppo Sata concordato con la Commissione europea dopo gli aiuti pubblici ricevuti negli anni scorsi, in particolare nel periodo Covid.
Il nuovo documento stabilisce che il nuovo proprietario sarà un’organizzazione che dimostrerà “idoneità e capacità finanziaria per sviluppare il progetto imprenditoriale”. E, chiede che sia concesso un “ruolo centrale alla connettività della regione autonoma delle Azzorre”.
L’acquirente dovrà quindi garantire continuità operativa e stabilità del servizio per le Azzorre, compresi i posti di lavoro.
Secondo fonti del settore, la compagnia spagnola Binter Canarias è tra i soggetti che hanno mostrato interesse. In passato si era parlato anche di altri operatori europei e nordatlantici, ma al momento non è stato annunciato alcun acquirente definitivo.