«L’intermodalità è nel Dna di Busitalia, entro il 2030 avremo 292 nuovi mezzi». Lo ha annunciato Serafino Lo Piano, amministratore delegato di Busitalia, a margine degli Stati Generali dei trasporti e della logistica, organizzati giovedì 18 giugno da Confindustria presso l’Auditorium della Tecnica di Roma.
«Per noi essere intermodali significa lavorare in sinergia con le ferrovie e con tutti gli altri mezzi di trasporto – ha dichiarato Lo Piano all’Adnkronos – come società di Trenitalia, dialoghiamo con chi gestisce i treni e colleghiamo anche gli aeroporti minori».
IL FIORE ALL’OCCHIELLO DI MILANO CORTINA
«Il successo dell’intermodalità si ha quando il cambio di mezzo diventa quasi invisibile», è il mantra di Lo Piano, che sta guidando l’exploit di Busitalia: «È un’azienda che fa 500 milioni di euro di fatturato e circa 100 milioni di passeggeri l’anno e si occupa in prima istanza di servire Trenitalia nei bus sostitutivi emergenziali. D’altro canto, gestisce il trasporto pubblico locale in alcune regioni come l’Umbria, compreso il trasporto navale nel lago Trasimeno. Poi abbiamo Padova, Rovigo, Salerno e stiamo anche guardando in altre regioni».
Dal tpl agli aeroporti: Busitalia si muove a 360 gradi. «Gestiamo il link per gli aeroporti di Perugia e Orio Al Serio, o da Padova al Marco Polo di Venezia – ha spiegato Lo Piano – Anche per questo abbiamo fatto grandi investimenti: abbiamo acquistato 111 bus nuovi nel 2025, con 44 milioni di investimento. Da qui al 2030 arriveranno altri 292 bus, non solo come mezzi sostitutivi per Trenitalia o per la parte charter, ma anche per il tpl e per City Sightseeing, società che da pochi mesi è stata acquisita da Busitalia e quindi da Trenitalia».
La prima parte del 2026 è andata in archivio con le grandi soddisfazioni legate ai Giochi di Milano Cortina. «Siamo stati protagonisti di un grandissimo evento come le Olimpiadi invernali – ha sottolineato l’ad di Busitalia – Abbiamo messo in campo 1.200 unità e 500 bus, con circa 176.000 corse fatte e oltre 2 milioni di persone trasportate. Busitalia si è anche occupata del trasferimento, dagli aeroporti verso le destinazioni sciistiche, degli atleti e di tutti quelli che hanno lavorato all’interno dell’organizzazione».
