Wizz Air rafforza la propria presenza sul mercato italiano con sei nuovi collegamenti da Milano Malpensa, Venezia, Roma Fiumicino e Napoli, operativi dal prossimo dicembre. Il piano prevede anche l’arrivo del dodicesimo Airbus A321neo nella base lombarda, l’apertura delle operazioni a Cagliari e il potenziamento del network domestico e internazionale.
Le nuove rotte collegheranno Milano Malpensa con Berlino, Cagliari e Tromsø, Venezia Marco Polo con Cagliari, Roma Fiumicino con Santiago di Compostela e Napoli Capodichino con Hurghada. Nel complesso, l’espansione punta a rafforzare la connettività tra il Nord Italia, il Centro, il Sud e le isole, affiancando alle rotte nazionali nuove destinazioni europee e del Mediterraneo.
GLI INVESTIMENTI SU MALPENSA
Il principale investimento riguarda Milano Malpensa, dove da metà dicembre saliranno a dodici gli aeromobili basati. Il nuovo A321neo consentirà alla compagnia di creare circa 40 posti di lavoro diretti e di sostenerne oltre 350 indiretti. Nel 2026, Wizz Air offrirà dallo scalo 5,6 milioni di posti, il 21% in più rispetto all’anno precedente, attraverso 55 rotte verso 24 Paesi.
La nuova capacità permetterà di attivare dal 14 dicembre un collegamento giornaliero con Berlino e due voli quotidiani con Cagliari, mentre dal 15 dicembre Tromsø sarà servita due volte alla settimana. L’espansione segue l’introduzione, negli ultimi mesi, di nuovi voli da Malpensa verso Santander, Saragozza, Porto, Agadir, Lamezia Terme e altre destinazioni.
LA SARDEGNA
L’avvio dei collegamenti da Milano e Venezia segnerà anche l’ingresso di Wizz Air nell’aeroporto di Cagliari. Dal 14 dicembre, il capoluogo sardo sarà collegato due volte al giorno con Malpensa e quotidianamente con Venezia Marco Polo.
La nuova stazione completa la presenza del vettore in Sardegna, dove Wizz Air opera già dagli aeroporti di Alghero e Olbia. Nell’estate 2026, la compagnia ha messo a disposizione quasi 440 mila posti da e per i due scali del Nord dell’isola, con una crescita del 108% rispetto alla stagione precedente e un network di 11 rotte verso otto Paesi.
ROMA E NAPOLI
Sul fronte internazionale, Roma Fiumicino sarà collegata con Santiago di Compostela due volte alla settimana, dal 14 dicembre. La nuova rotta si aggiungerà alle 80 già operate dalla principale base italiana di Wizz Air, dove sono basati 17 Airbus A321neo. Nel 2026, la compagnia prevede di offrire oltre 9,3 milioni di posti dallo scalo romano, il 25% in più rispetto al 2025.
A Napoli, invece, dal 2 dicembre partirà il nuovo volo per Hurghada, operato tre volte alla settimana. La destinazione egiziana si affiancherà a Sharm el-Sheikh, consolidando l’offerta della compagnia verso il Mar Rosso.
L’apertura della rotta accompagnerà il posizionamento del terzo aeromobile basato a Capodichino. Nel 2026, Wizz Air offrirà da Napoli 1,6 milioni di posti, il 78% in più rispetto all’anno precedente, attraverso 26 collegamenti verso 13 Paesi.
Con l’insieme degli investimenti annunciati, Wizz Air conferma la centralità dell’Italia nel proprio network. La compagnia opera nel Paese 329 rotte verso 33 nazioni, con 45 aeromobili basati e un’offerta superiore a 32 milioni di posti. Dall’inizio dell’anno, sono stati operati circa 66.000 voli, il 25% in più rispetto allo stesso periodo del 2025.


