Fincantieri vara Sonata, nave luxury di Oceania Cruises
Battesimo dell’acqua per la Oceania Sonata, presso il cantiere Fincantieri di Marghera. La nave ha una stazza lorda di 86.000 tonnellate, ha una capacità di 1.390 passeggeri ed è la prima di una nuova serie di cinque navi per Oceania Cruises. La consegna è prevista per l’agosto 2027.
Più spazio e nuovi concept di ristorazione
La Oceania Sonata sarà quasi il 30% più grande della Oceania Allura – in servizio dal 2025 – ma avrà solo 90 cabine aggiuntive, risultando così una nave estremamente spaziosa. Un terzo delle cabine sarà costituito da suite: due nuove categorie sono le Horizon Suite, di oltre 55 metri quadrati, e le Penthouse Deluxe Suite di 45 metri quadrati.
Tra i ristoranti, due nuovi concept: La Table par Maîtres Cuisiniers de France e Nikkei Kitchen, insieme ai ristoranti di specialità Jacques, Red Ginger, Polo Grill e Toscana.
Jason Montague, responsabile del settore lusso, ha definito l’evento «l’inizio di un nuovo entusiasmante capitolo» per Oceania Cruises, aggiungendo: «Siamo immensamente grati ai nostri partner di Fincantieri, la cui competenza e maestria stanno dando vita a Oceania Sonata».
A rappresentare Oceania Cruises alla cerimonia di Marghera c’era Paolo Novarino, direttore senior del progetto, che si è unito ai dirigenti di Fincantieri, tra cui Marco Lunardi, vicepresidente senior del cantiere navale di Marghera.
Oceania Arietta in arrivo nel 2029
La Oceania Arietta, gemella della Sonata, dovrebbe entrare in servizio nel 2029, seguita da altre tre navi previste per la consegna nel 2032, 2035 e 2037.
Oceania Cruises e Fincantieri collaborano da quasi 20 anni, a partire da Oceania Marina (2011), Oceania Riviera (2012), Oceania Vista (2023) e Oceania Allura (2025). Queste navi sono state costruite a Sestri Ponente.
Il cantiere di Marghera ha costruito 36 navi da crociera dal 1991 e oggi impiega quotidianamente circa 6.000 persone, tra dipendenti Fincantieri e lavoratori di aziende partner.
