Effetto guerra su Iag: -16% di utili
Iag, proprietaria di British Airways, ha annunciato un calo del 16% degli utili nel secondo trimestre, appesantito dall’impennata dei costi del carburante e dalla debole domanda di viaggi, legata al conflitto in Medio Oriente. Il gruppo ha inoltre dichiarato di prevedere una capacità invariata per l’intero anno.
Iag, che possiede anche Iberia e Aer Lingus, ha affermato che i costi del carburante per l’anno si attesteranno tra gli 8,3 e gli 8,6 miliardi di euro, un dato leggermente inferiore ai circa 9 miliardi di euro previsti a maggio.
SETTORE AEREO SOTTO PRESSIONE
I risultati trimestrali riflettono la pressione e l’incertezza evidenziate questo mese anche da altre compagnie aeree, come Ryanair ed easyJet, in quanto una guerra prolungata e in escalation fa aumentare i costi e indebolisce la domanda di viaggi.
Tutte le compagnie aeree di Iag hanno risentito negativamente dell’aumento dei prezzi del carburante a partire da marzo, con un incremento di quasi il 23% dei costi del carburante e delle emissioni, nel secondo trimestre, raggiungendo i 2,22 miliardi di euro, ha dichiarato Iag.
Iag ha a lungo fatto affidamento sulla forte domanda sulle sue principali rotte transatlantiche, ma la guerra sta ora minando questa fonte chiave di guadagno. Il gruppo aereo è stata costretto a lanciare un warning sugli utili e sulla capacità, a maggio.
Il gruppo ha affermato di aver ricevuto prenotazioni per il 57% della sua capacità per la seconda metà dell’anno, con ricavi prenotati in linea con l’anno precedente. Continua a prevedere di compensare circa il 60% dell’aumento della spesa per il carburante attraverso prezzi dei biglietti più elevati e iniziative di riduzione dei costi.
Il gruppo ha registrato un utile operativo, prima delle voci straordinarie, di 1,41 miliardi di euro per il trimestre, inferiore agli 1,68 miliardi di euro registrati un anno prima, ma leggermente superiore agli 1,37 miliardi di euro previsti dagli analisti.
