Lot Polish Airlines: 2,4 miliardi di ricavi nel 2025
Lot Polish Airlines ha archiviato il 2025 con uno dei migliori risultati dell’ultimo decennio, a conferma della solidità del percorso previsto dalla strategia 2024-2028. La compagnia di bandiera polacca ha registrato ricavi per 10,22 miliardi di zloty (2,38 miliardi di euro), pari a una crescita del 2,9% rispetto all’anno precedente, con un Ebit di 422 milioni di zloty e un utile netto di 350 milioni. Il margine operativo ha superato il 4%.
I RISULTATI
Il risultato arriva in un anno segnato da una forte espansione operativa. Nel 2025, Lot ha trasportato 11,7 milioni di passeggeri, il 9,4% in più rispetto al 2024 e il numero più alto nella storia del vettore. Luglio è stato il mese record, con quasi 1,19 milioni di passeggeri.
«I risultati del 2025 dimostrano che siamo in grado di combinare crescita dinamica e responsabilità finanziaria», ha dichiarato Michał Fijoł, ceo di Lot Polish Airlines. «Abbiamo trasportato un numero record di passeggeri, ampliato il network e avviato il più grande programma di modernizzazione della flotta nella storia della compagnia, generando al tempo stesso un utile netto di 350 milioni di zloty».
Sul fronte della flotta, l’operazione più rilevante è stata la firma, al Paris Air Show, del contratto con Airbus per 40 aeromobili A220, con opzioni e diritti d’acquisto per altri 44 velivoli. In totale, Lot potrà quindi arrivare a 84 A220. I primi ingressi sono previsti nel 2027 e serviranno a modernizzare e consolidare la flotta regionale. Nel dicembre scorso, inoltre, la compagnia ha ricevuto il primo dei 13 nuovi Boeing 737 Max 8.
L’ESPANSIONE
Nel corso dell’anno, Lot ha lanciato 9 nuove rotte, tra cui i collegamenti da Varsavia verso Lisbona, Salonicco, Reykjavik, Marrakech, Stavanger, Rovaniemi e Malta, da Cracovia a Parigi-Orly e da Radom a Barcellona. Parallelamente, sono state annunciate 15 nuove tratte per il 2026, con un rafforzamento sia dell’hub di Varsavia, sia degli aeroporti regionali.
La compagnia punta infatti a consolidare il proprio ruolo di vettore di riferimento per l’Europa centro-orientale, aumentando le connessioni dirette dalle principali città polacche e sostenendo, attraverso lo sviluppo del network, turismo, traffico business e scambi economici.
