Assiterminal, Galliano Di Marco nominato presidente Commissione Passeggeri
Il direttivo di Assiterminal ha rinnovato le cariche delle commissioni tecniche e dei gruppi di lavoro in seno all’associazione che riunisce tutti i terminalisti portuali in Italia.
Per la Commissione Passeggeri, che si occupa di studiare e approfondire tutte le tematiche riguardanti la gestione dei terminal passeggeri nonché dei servizi e delle tecnologie connesse alla movimentazione dei viaggiatori, il presidente Luca Becce ha proposto la nomina di Galliano Di Marco, direttore generale di Venezia Terminal Passeggeri (Vtp), approvata dal direttivo all’unanimità.
A lavorare con Di Marco ci saranno Edoardo Monzani (Stazioni Marittime Genova), Simone Del Vecchio (Gnv), Giulio Schenone (Sech), Antonio Pedevilla (Gnv), Tomaso Cognolato (Stazione Marittima Napoli). La commissione sta lavorando su alcuni dei temi più scottanti per il settore con l’obiettivo di rendere questo particolare comparto – molto discusso e al tempo stesso foriero di oltre 120mila occupati in Italia – sempre più sostenibile.
Allo studio ci sono le nuove tecnologie per il cold-ironing (elettrificazione da terra delle banchine), le normative e le soluzioni tecnologiche per ridurre l’inquinamento ambientale e in generale l’impatto delle navi passeggeri (crociere e traghetti) sulle città; ma anche le soluzioni per snellire le procedure doganali e rafforzare i sistemi di security in modo compatibile con la migliore accoglienza dei passeggeri.
I terminal crocieristici italiani hanno in programma circa 200 milioni di euro di investimenti nel triennio 2019-2021, di cui il 74% in infrastrutture; supportare i terminal nelle scelte strategiche circolando le best practice e favorire investimenti in chiave sostenibile sarà una delle sfide sul tavolo della commissione.
«Sono certo che riusciremo a dare un contributo fattivo alla crescita sostenibile di questo settore. L’esperienza di Venezia e le iniziative in corso in altri scali italiani possono rappresentare best practice che l’Italia può e deve esportare in tutto il mondo – ha dichiarato Galliano Di Marco – Abbiamo le tecnologie migliori e il miglior know how, a noi spetterà il compito di metterlo a fattor comune con l’obiettivo di contribuire a rendere sempre più green l’intero comparto».
Il neo presidente della Commissione Passeggeri ha aggiunto che non si tratta però solo di tecnologie, ma anche delle attuali infrastrutture di terminal e scali: «Il futuro è delle navi più grandi, più sostenibili e più moderne, e la sfida è duplice: analizzare e risolvere i problemi infrastrutturali e farlo nel pieno rispetto delle città. Due esigenze che poggiano sulla ferrea volontà di rinnovare in chiave sostenibile quella vocazione turistica e di accoglienza che fa del nostro Paese una delle migliori destinazioni crocieristiche europee».
