Volotea fa causa a Ita per il marchio Volare
Sottrazione di brand: l’accusa pesante all’origine della causa intentata dalla compagnia aerea Volotea nei confronti di Ita Airways riguardo al marchio Volare, nome del noto programma di fidelizzazione della compagnia aerea italiana, utilizzato prima del “matrimonio” con Lufthansa.
Oltre alla richiesta di cessazione dell’uso del marchio Volare – che è già effettiva, perché ora il programma fedeltà di riferimento è diventato Miles & More –, Volotea pretende circa 450mila euro di risarcimento, da integrare successivamente con quanto sarà deciso durante la causa. Ita Airways respinge le accuse e contrattacca con una «domanda riconvenzionale», avanzando a sua volta una domanda autonoma contro Volotea. Contattate dal Corriere della Sera negli ultimi giorni, le due società non hanno voluto rilasciare ulteriori commenti.
In parallelo, Volotea si sta rivolgendo al Tribunale della Corte di Giustizia dell’Unione europea; infatti nella causa non se la prende soltanto con Ita Airways, ma anche con l’Euipo (Ufficio Ue per la proprietà intellettuale) che ha registrato il brand Volare quando – secondo la low cost spagnola – non avrebbe dovuto farlo, essendoci già un nome simile nel settore del trasporto aereo (Volotea poco dopo la nascita nel 2011 ha lanciato anche la rivista digitale Volare).
La compagnia spagnola chiede dunque di annullare il via libera al deposito del nome e di condannare l’Euipo alle spese del procedimento. Ora, secondo due legali esperti in materia, il contenzioso avviato da Volotea in realtà pende a favore di Ita. In primo luogo perché Volare non è un marchio forte nel settore aeronautico ed è difficilmente monopolizzabile; inoltre, il fatto che Ita abbia già abbandonato l’uso del brand – essendo nel frattempo passata a un altro programma per ragioni commerciali – riduce la causa a una mera disputa economica sul passato, in cui la low cost spagnola avrà l’arduo compito di dimostrare di aver subìto un danno reale e tangibile.
