Condor, voli da Venezia al via. Sprint sull’Italia
A un anno dall’avvio della struttura del vettore in Italia, Lorna Dalziel, country manager Italia della compagnia tedesca Condor Airlines, fa un primo bilancio e presenta la nuova rotta da Venezia a Francoforte introdotta nella programmazione estiva. «L’avvio della rotta, con tre voli giornalieri, dall’aeroporto Marco Polo di Venezia all’aeroporto di Francoforte, si inserisce in una precisa strategia di consolidamento della rete italiana di Condor Airlines che punta a offrire capillarità e continuità. Oltre al nuovo collegamento inserito nella programmazione estiva, il vettore tedesco offre tutto l’anno voli da Milano Malpensa, mentre con la programmazione estiva, ritornano i collegamenti da Roma Fiumicino», sottolinea Lorna Dalziel.
Al media breakfast all’Hotel Calimala a Milano, la country manager Italia della compagnia ha parlato anche delle novità del network globale di Condor Airlines. La compagnia tedesca sta rafforzando il proprio radicamento sul mercato italiano, non solo come vettore leisure, a tariffe accessibili, ma anche come interlocutore sempre più interessante per il trade, i gruppi e le piccole e medie imprese. Un percorso che segna un’evoluzione importante nel posizionamento della compagnia.
Per la stagione estiva l’operativo rimane invariato e pienamente confermato. Non si registrano al momento criticità legate al costo del carburante che possano influire sulla programmazione.
«Milano Malpensa rappresenta un presidio stabile tutto l’anno, con tre voli giornalieri, mentre Roma Fiumicino e il nuovo collegamento da Venezia rientrano in un piano di sviluppo stagionale – racconta Lorna Dalziel – La proiezione sul prossimo anno punta a estendere la programmazione annuale anche su Venezia e Roma, portando questi scali al pari di Milano Malpensa in termini di continuità operativa». Una scelta che risponde a una doppia domanda di mercato: da un lato, la crescente richiesta di collegamenti funzionali al traffico business e Pmi verso l’hub di Francoforte; dall’altro, il forte interesse leisure internazionale verso due destinazioni italiane tra le più richieste in assoluto, in particolare dal mercato statunitense.
I collegamenti italiani non sono più soltanto porte d’accesso al traffico turistico, ma feed di corto e medio raggio verso Francoforte, da cui si apre l’intero network intercontinentale Condor Airlines e quello dei partner. Per il mercato italiano la compagnia non è percepita tanto per singole destinazioni “dirette”, ma come porta d’accesso ai grandi mercati leisure globali, con tre driver principali: Caraibi (core storico); Stati Uniti (in forte espansione); Oceano Indiano (premium leisure).
«Storicamente riconosciuta per il lungo raggio leisure, Condor Airlines mantiene salda questa identità e la amplia. Grazie a un utilizzo strategico dell’hub di Francoforte, dove dal prossimo anno avremo un terminal interamente dedicato, e a una rete di partnership con altri vettori, la compagnia sta assumendo un ruolo di networking carrier», annuncia la country manager.
A rafforzare ulteriormente il posizionamento della compagnia tedesca, che oggi conta 60 aeromobili, contribuisce il progressivo rinnovamento della flotta. Condor Airlines ha puntato sugli Airbus A330neo, aeromobili di nuova generazione che rappresentano oggi l’ossatura del lungo raggio del vettore. Una scelta che ha un impatto diretto sia sull’esperienza del passeggero sia sull’efficienza operativa: minori consumi, riduzione delle emissioni, maggiore comfort a bordo e standard tecnologici avanzati. Un approccio che conferma la volontà della compagnia di integrare la sostenibilità non solo nella struttura della flotta, ma anche nella fase dell’esperienza di viaggio con accorgimenti tecnici e operativi e la comunicazione al passeggero di quanto realizzato per la sostenibilità tramite la lettura di un Qr code in prossimità del proprio posto.
A completare l’evoluzione del posizionamento di Condor Airlines contribuisce anche la configurazione degli aeromobili, studiata per rispondere a esigenze molto diverse tra loro, studiate per diverse tipologie di viaggiatore. La presenza di Economy Class, Premium Economy e Business Class rende l’offerta adatta non solo al passeggero leisure, ma anche a chi viaggia per lavoro o cerca un’esperienza di volo di livello superiore. Particolare attenzione è riservata all’area Premium che offre un’ampia gamma di servizi e comfort aggiuntivi: maggiore spazio a bordo, servizi dedicati, connettività wifi e un’ampia serie di benefit che rendono il viaggio molto confortevole.
Il rilancio dell’identità visiva di Condor Airlines, avvenuto un paio d’anni fa, ha reso gli aeromobili immediatamente riconoscibili grazie alle iconiche strisce colorate sulla fusoliera e si inserisce in una strategia più ampia di comunicazione dei valori della compagnia. Ogni colore rappresenta un significato preciso: blu come il mare; beige come la sabbia; verde come le isole; rosso come la passione per il viaggio; nero che richiama la sponsorizzazione di una squadra di calcio e rosa, per la prevenzione del tumore al seno, tema che la compagnia sostiene anche con campagne dedicate.
