Puglia, alta velocità in tilt. Il caso
Comincia male l’estate per la Puglia, che resta senza treni verso Roma per un mese. Ma Rete Ferroviaria Italiana minimizza sulla vicenda, denunciata dalla Gazzetta del Mezzogiorno: “È solo questione di qualche giorno per lavori all’Alta Velocità”. Vediamo di capirci qualcosa.
STOP ALLA NAPOLI-CANCELLO
I fatti: dal primo al 30 giugno stop alla Napoli-Cancello (e dal 10 al 30 giugno alla Caserta-Foggia). L’obiettivo è consentire a Rfi di attivare il doppio binario della nuova tratta Napoli-Cancello, lunga oltre 15 chilometri, parte integrante del progetto Av/Ac Napoli–Bari. L’intervento prevede anche nuove fermate ferroviarie ad Acerra, Casalnuovo e Afragola zona commerciale.
La chiusura era programmata, ma rischia di avere pesanti ripercussioni sui collegamenti ferroviari tra Campania e Puglia. La sospensione infatti coinvolgerà treni regionali e numerosi convogli a lunga percorrenza, con modifiche a orari, cancellazioni parziali, deviazioni e possibili allungamenti dei tempi di viaggio.
Aldo Isi, amministratore delegato di Rfi, conferma, ma puntualizza: «Nel giugno 2026 ci sarà una chiusura di qualche giorno per consentire gli “allacci” all’infrastruttura nuova e quindi aprirà la variante Napoli Cancello che assieme alla Cancello Frasso e a quella successiva realizzeranno una prima tratta importante di questo collegamento e quindi avremo i primi collegamenti diretti da Napoli a Bari con un miglioramento in termini di qualità del servizio e di affidabilità».
Secondo la Gazzetta del Mezzogiorno, però, “le cose non stanno proprio così. La sospensione della linea tra Napoli e Cancello e quella tra Caserta e Foggia rischiano infatti di creare un effetto domino sulla mobilità ferroviaria verso la Puglia. I disagi potrebbero riguardare soprattutto chi utilizza i collegamenti tra Bari e Roma, i treni diretti verso Napoli e quelli provenienti dal Nord Italia lungo la dorsale adriatica”.
Rfi però sottolinea che, al termine dei lavori, i benefici saranno significativi: aumento della capacità ferroviaria, riduzione dei tempi di percorrenza, maggiore regolarità della circolazione e migliore accessibilità dei territori attraversati dalla nuova infrastruttura.
