I cieli americani riaprono, ma il caos negli aeroporti è tutt’altro che finito. La Federal Aviation Administration (Faa) ha revocato il blocco nazionale dei decolli imposto, venerdì 13 novembre, per un grave problema ai sistemi di comunicazione del controllo del traffico aereo. Uno stop eccezionale, durato oltre quattro ore, che ha provocato più di 4.700 cancellazioni e 10mila ritardi, con pesanti conseguenze per i viaggiatori e ripercussioni attese anche nei prossimi giorni.
Il via libera alla ripresa delle operazioni è arrivato alle 20:15 di venerdì, ora della costa orientale americana, le 2:15 di sabato in Italia. Ma il ritorno alla normalità sarà graduale: secondo i dati riportati da Reuters, circa 700 voli risultano già cancellati per sabato 14 novembre, mentre le compagnie sono impegnate a riposizionare aeromobili ed equipaggi rimasti bloccati lontano dalle rispettive basi.
«Sarà una ripresa lenta», ha avvertito il segretario ai Trasporti americano, Sean Duffy, spiegando che la possibilità di ripristinare i collegamenti dipenderà anche dalla disponibilità di piloti e assistenti di volo. Secondo gli analisti del settore, potrebbero essere necessari diversi giorni per riassorbire completamente le conseguenze dell’interruzione.
Guasto ai sistemi obsoleti, escluso l’attacco hacker
Un aggiornamento software, solo parziale, alle infrastrutture informatiche che supportano il controllo del traffico aereo sarebbe alla base del blocco degli impianti di comunicazione dei radar americani, durato circa quattro ore. Sotto accusa, un sistema ormai obsoleto, come ha detto lo stesso Duffy. Lo stop ha creato disagi a oltre 1,5 milioni di persone.
Il dipartimento per la Sicurezza interna ha escluso, sulla base delle verifiche effettuate finora, la presenza di un attacco informatico. Non sarebbero inoltre emersi problemi con il nuovo sistema di intelligenza artificiale che la Faa sta progressivamente introducendo.
L’incidente ha riacceso il dibattito sulla necessità di modernizzare le infrastrutture aeronautiche statunitensi. Lo stesso Duffy ha chiesto al Congresso ulteriori finanziamenti, indicando in circa 50 miliardi di dollari le risorse necessarie per un ammodernamento complessivo del sistema.
Stop anche ai voli dall’Europa: le conseguenze per l’Italia
Il blocco ha interessato anche il traffico transatlantico. Su richiesta della Faa, Eurocontrol aveva disposto la sospensione temporanea dei voli diretti negli Stati Uniti in partenza dai suoi 42 Paesi membri, tra cui l’Italia. I collegamenti già in volo sono stati invece gestiti individualmente dalle autorità americane.
Al momento dell’interruzione, erano già partiti diversi collegamenti dall’Italia verso gli Stati Uniti, compresi voli da Roma Fiumicino, Milano Malpensa e Catania. Il ripristino delle operazioni americane dovrebbe consentire il progressivo riassorbimento delle restrizioni, ma restano possibili modifiche agli operativi dei collegamenti transatlantici.
Per i passeggeri italiani, le maggiori criticità potrebbero riguardare le coincidenze negli hub americani, soprattutto quando un ritardo sul volo intercontinentale comporta la perdita del collegamento domestico successivo.
Rimborsi e riprotezioni: cosa devono sapere i viaggiatori
Le principali compagnie americane hanno attivato misure straordinarie per consentire ai passeggeri di modificare i propri itinerari.
Delta permette ai viaggiatori interessati dai disagi del 13 e 14 novembre di riprogrammare il volo senza costi aggiuntivi, nel rispetto delle condizioni previste dalla compagnia, con nuove partenze entro il 21 novembre. Anche United ha introdotto deroghe per le stesse date, mentre American Airlines consente modifiche senza penali per i passeggeri che soddisfano i requisiti.
Per chi deve partire nelle prossime ore, è fondamentale controllare lo stato del volo prima di raggiungere l’aeroporto, verificando anche le coincidenze e le comunicazioni relative a eventuali nuove prenotazioni.


