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Accor cede il 55% degli hotel di proprietà: fine di un’epoca
Cade anche l’ultimo tabù per la catena francese Accor Hotels, l’unica fino a poco tempo fa a mantenere il totale controllo – non solo la gestione ma anche la proprietà
ContinuaPerché l’advanced booking negli States non decolla?
Metà degli statunitensi sceglierebbero l’advanced booking, ma spesso le pianificazioni delle ferie vengono precluse dai capi che a loro volta chiedono ampi preavvisi per concederle. Due facce della stessa medaglia.
ContinuaFotografia Iata: «Bene il 2017, ora attenzione al caro-carburante»
Forte crescita della domanda aerea internazionale nel 2017. I dati raccolti da Iata mostrano che la domanda (Rpk, passeggeri trasportati per chilometri operati) per l’anno concluso il 31 dicembre è
ContinuaL’occasione mediatica delle statistiche di fine anno
Puntuali come orologi svizzeri, allo scoccare delle festività sono arrivati i rilevamenti statistici sulle vacanze natalizie e di fine anno. Mediaticamente si tratta di una vetrina preziosa e contesa dalle principali
ContinuaPerché i piloti Ryanair fanno gola al mercato
Paese che vai, pilota che trovi. Su quali siano le ragioni alla base del caos Ryanair delle ultime settimane si è molto discusso, ma forse le cose potrebbero essere molto
ContinuaPer i network è l’ora del cherry picking
«Il mercato si è consolidato e concentrato, i network hanno cambiato strategia e non vedo molte novità rispetto a un anno fa. Ne è un esempio il fatto che anche
ContinuaIl pianeta network secondo Vairo
Un settore stabile, dove le novità in termini di passaggi da un network all’altro sono ridotte al minimo. A sostenerlo Gian Paolo Vairo, founder e ceo di TrustForce e, in
ContinuaUvet pigliatutto incalza Alpitour
«Siamo ancora piccoli, ma stiamo crescendo». L’ultima occasione in cui l’ha ribadito, è stato a fine luglio, a Milano, per dare l’annuncio dello sbarco prossimo venturo alla guida di Blue
ContinuaAlitalia, la guerra con Etihad e le incognite sul futuro
Prima la rinuncia a partecipare al bando per la continuità territoriale da e per la Sardegna: motivo le condizioni definite «economicamente insostenibili». Poi la notizia, riportata da corriere.it, che per
ContinuaBattuta d’arresto per le big del Golfo
Che il vento non tirasse più nel verso giusto si era già capito. L’Economist, ad esempio, qualche mese fa aveva sottolineato come per i vettori del Golfo i margini avevano
ContinuaChi investirà di più nel turismo? Cenerentole alla riscossa
Da qui al 2030 i Paesi che investiranno maggiormente nel turismo hanno nomi che oggi nel panorama dell’industria dei viaggi non possono certo dirsi, in termini di perfomance, dei protagonisti
ContinuaI tre diktat della tassa Airbnb e il rischio autogol
Con la conversione in legge del dl 50/2017 la cosiddetta tassa Airbnb sulle locazioni bervi è divenuta una realtà. Le norme inserite all’articolo 4 introducono, di fatto, tre novità. Innanzitutto
ContinuaCina, i numeri del nuovo colosso dell’aviazione
La nuova Mecca dell’aviazione mondiale? La Repubblica Popolare Cinese, ovviamente. Forte di una domanda interna in crescita, di aeroporti giganteschi e di oltre una ventina di vettori capaci, ciascuno, di
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