Airidea, il 40% delle quote al principe Pallavicino
Airidea rafforza la propria struttura societaria e prova ad accelerare il progetto di rilancio della connettività aerea regionale da Genova. Global Group, realtà riconducibile al principe Domenico Antonio Pallavicino, ha acquisito il 40% delle quote della compagnia attraverso la sottoscrizione di una parte dell’aumento di capitale già deliberato.
Un’operazione che segna una nuova fase per il vettore nato nei mesi scorsi con l’obiettivo di sviluppare collegamenti diretti a corto raggio dalla Liguria verso città italiane oggi poco o per nulla servite da voli point-to-point.
PRONTI AL DEBUTTO
L’ingresso di Pallavicino avviene mentre Airidea sta preparando l’avvio operativo del network estivo. La compagnia ha aperto le vendite all’inizio di maggio e prevede di partire dall’8 giugno con collegamenti da Genova verso Trieste, Olbia, Bologna, Bergamo, Alghero e Firenze. Dal 28 giugno, il programma dovrebbe essere ulteriormente integrato e rimodulato in base alla domanda.
Nella fase iniziale, sarà impiegato un Saab 340 B da 34 posti, con il supporto operativo del vettore maltese Luxwing; successivamente, è previsto anche l’utilizzo dei Bae Jetstream 32.
IL PIANO INDUSTRIALE
Airidea nasce per intercettare domanda business e di flussi leisure, con l’ambizione di offrire collegamenti diretti dove oggi l’alternativa è spesso rappresentata da lunghi trasferimenti via terra o da itinerari aerei via hub. Il modello guarda in particolare alle città medio-piccole e agli aeroporti regionali, in una logica di accessibilità territoriale utile tanto al turismo incoming quanto agli spostamenti corporate. Già alla presentazione del progetto, la compagnia aveva indicato Genova come hub operativo e una rete iniziale costruita su tratte brevi e frequenze giornaliere, pensate per consentire anche viaggi di andata e ritorno in giornata.
L’operazione sul capitale si inserisce in un piano industriale più ampio. Secondo quanto riportato da Avionews, dopo il riassetto la compagine societaria vede Global Group al 40%, Otto s.s. al 38,8%, Gruppo GZeta al 5,9% e I Will s.r.l. all’1,2%, mentre resta in definizione l’ingresso di un ulteriore imprenditore del settore aviation con una quota del 14,1%. Entro luglio è inoltre attesa un’assemblea straordinaria per deliberare un nuovo aumento di capitale.
Nel nuovo assetto, Claudio Senzioni assume la presidenza, mentre Gian Marco Vivado resta amministratore delegato. Il piano di sviluppo prevede tre hub operativi entro il 2028, una flotta fino a 12 aeromobili e un traffico stimato di circa 245mila passeggeri all’anno. La società guarda anche al mercato dei capitali: è stato avviato il dossier per una possibile quotazione su Euronext Growth Milan, anche attraverso le agevolazioni del progetto regionale Quota Liguria, promosso per sostenere l’accesso alla Borsa da parte delle pmi liguri.
GENOVA AL CENTRO
Per Genova e per la Liguria, il progetto si colloca in un momento in cui la connettività resta uno degli snodi più sensibili per lo sviluppo turistico ed economico del territorio. Airidea punta a colmare una parte di questo gap con voli regionali diretti e una rete flessibile, costruita anche sulla risposta del mercato.
La sfida, ora, sarà trasformare l’interesse iniziale in load factor sostenibili e in accordi commerciali capaci di coinvolgere aziende, tour operator, agenzie e operatori dell’incoming. In un mercato aereo dominato dai grandi vettori e dalle low cost, la startup ligure prova così a ritagliarsi uno spazio nel segmento della mobilità regionale, puntando su prossimità, frequenze mirate e collegamenti oggi assenti.
