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Tag "David Neeleman"

Le ambizioni di Azul: Neeleman vuole il Gruppo Latam

8 Novembre 2021

Il Brasile non basta. Azul Linhas Aereas, la terza compagnia aerea del Sud America, che già in passato si era detta interessata ad acquisire la divisione brasiliana di Latam Airlines,

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Azul aumenta i voli domestici a giugno

25 Maggio 2020

Azul Linee Aeree Brasiliane – rappresentata in Italia da Mst gsa – annuncia che da giugno allargherà il proprio network di voli domestici arrivando a servire 57 destinazioni in tutto il

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Tap, il 45% delle quote nel mirino di Lufthansa e United

25 Febbraio 2020

I due partner di Star Alliance, Lufthansa e United, sarebbero in trattativa per acquisire il 45% di Tap Air Portugal da David Neeleman, l’uomo d’affari americano-brasiliano che attraverso il consorzio

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Breeze Airways, la nuova creatura di Neeleman volerà negli Usa

12 Febbraio 2020

Doveva chiamarsi Moxy, invece si chiamerà Breeze Airways la nuova compagnia aerea di David Neeleman, che in passato ha lanciato con successo JetBlue, WestJet e Azul. Il vettore – che

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Il salto di JetBlue, dal 2021 voli low cost Usa-Europa

11 Aprile 2019

La notizia era nell’aria da tempo, ma ora arriva la conferma: JetBlue, una delle maggiori low cost statunitensi, inizierà ad operare voli transatlantici tra gli Usa e l’Europa a partire

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Moxy, la low cost che esordirà nel 2020 ordina i primi A220-300

4 Gennaio 2019

La nuova compagnia aerea statunitense Moxy Airways ha firmato un ordine con Airbus per l’acquisto di 60  aeromobili A220-300. Moxy è il nuovo vettore guidato da David Neeleman, fondatore anche

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L’ultima “figlia” di Neeleman: nel 2020 nascerà Moxy Airways

2 Ottobre 2018

Ci risiamo. Dopo Morris, poi venduta a Southwest, la canadese WestJet, la brasiliana Azul e la sua ultima avventura Jet Blue, l’uomo d’affari statunitense (ma di origini brasiliane) David Neeleman

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JetBlue vuole un terminal al Jfk di New York

3 Agosto 2017

JetBlue, la compagnia fondata dal miliardario brasiliano-americano David Neeleman, è alla ricerca di investitori per poter finanziare la costruzione di un nuovo terminal presso l’aeroporto di New York Jfk. Il

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